Пашытныя ладункі і спосабы іх вылічэння ў дизельных дzyнах у генератарам

1. Калі падчас працы дизельнага дзвігача з'являюцца нявызначаныя явышчыны, можна зрабіць улічную ацэнку, якая частка ці сістэма несправная, выкарыстоўваючы метады, такія як "пазіранне, слуханне, датыканне і запах".

Набліжайце значэнні розных приладоў, кольору выхаднага дыму, і змены ў водзе і масле;

Выкарыстоўвайце тонкую металевую палку ці дрэвенную дзяржаку як стетаскоп, каб датнуць адпаведныя часткі знаружні на боку дызеля і праслухаць звуки і іх змены, якія з’яўляюцца ў рухомых частках;

Выкарыстоўвайце пальцы, каб чуць і праверыць працюванне валвавага механізма і іншых кампанент, а таксама вібрацыі дызеля;

«Пашук» спрашыцца на сенсорным вычулку, каб выяўляць любыя незвычайнія запахі ў дызелі.

2. Калі дызельная установка рабіць неспадзявана ламаецца ці прычына ламання была вызначана, і ламанне паводзіць на ўплыв на нормальную працу дызеля, яго трэба зупініць для перагляду ў час. Для ламанняў, якія не можна мгновена ідэнтыфікаваць, дызель можа працаваць на нізкіх ходзях без навантажэння, а потым паўважваць і аналізаваць, каб вызначыць прычыну, што дазволіць ухіліць большыя аварыі.

3. Калі ўцёлваецца, што існуе серыянае неспарадка ці дизельны двигун раптам зупіняецца самастойна, яго трэба незабаром розбіраць, праверкаць і абслугоўваць.

4. Прычыны і спосабы ліквідацыі неспарадкаў, уключынне сур'ёзных, павінны быць занесеныя ў кнігу эксплуатацыі для далейшага выкарыстання пры абслуге.