Як выбраць экстранныя дизельныя генератары

Рэзервныя дизель-генератары галоўным чынам выкарыстоўваюцца ў важных месцах. У выпадку нештаўпрацоўкі ці аварыйнага выключэння электрэнэргіі, быццам яе момантычна няма, і дзеянне можа быць швидка аднаўлена і пашырэна на час праз рэзервны генератар. Гэтая разрадка электронашыя называецца ўзроўнem ①. Апаратура, прылады і камп'ютарныя сістэмы з строгімі талабамі да часу выключэння павінны маты батарэі або UPS-злучэнне краме генератарав.

Працоўванне рэзервных дизель-генератараў мае два характарыстыкі:

Першая характарыстыка заключаецца ў адказе на спешныя патрабаванні, з короткім часам непарыўнай працы, звычайна патрабуецца толькі некалькі гадзін непарыўнай працы (≤ 12Г).

Другая харакteryстыка — гэта служыць рэзервам. Рэзервныя электрадзенератарныя установкі звычайна знаходзяцца ў стане выключэння, чакаючы. Толькі калі голоўны прамень цалкам перарываецца і адсекаецца, рэзервны дызель-генератар пачынае працаваць для абеспечэння рэжымным электрапатрыбам. Колі голоўны прамень вертаецца да нормалі, ён магутна пераключыцца на выключэнне.

(1) Визначэнне магутнасці рэзервнага дызель-генератара

Номінальная магутнасць рэзервнага дызель-генератара — гэта номінальная магутнасць за атмасферным карэктарам на 12 гадзін, і яе магутнасць павінна задавальняць загалагую калькуляваную патрэбу ў рэжымных электрапатрах. Павінна быць праверана магутнасць генератара, якая можа задавальняць патрабаванні да запуску адной вялікай електрамашыны ў умоўных патрах рэжыму ①. Рэзервныя генератары звычайна выкарыстоўваюць сінхронныя трёхфазныя електрадзенератары з калібраванай вылічнай напружанасцю 400V

(2) Визначэнне ліку рэзервных дызель-генератарных установак

Калі ёсць некалькі рэзервных генератараў, звычайна ўсталяецца толькі адзін экалагічны дизель-генератар. З уліку на няперарванасць, можна вылучыць два наборы для паралелнага забезпечення энергіяй. Колькасць патрэбных генератараў звычайна не павінна перавышаць 3. Пры выбарze некалькіх апаратураў, краща выбіраць kompleksnae абстаноўку з той самой модэлью і ўмогамі, параднімі ціскамі і харастырыкамі самаргулявання, а таксама аднолькавымі ўласцівасцямі палива для серцыянання і спалучальных запасных частак. Колі ёсць два патрэбных генератара ў забезпеченне, прылада самапуску павінна дазволіць двум наборам быць рэзервнымі адзін для другога. Тое ўжо, пасля падтварэння задзействальнага перарыва электракіравання і відключэння, павінен быць выдадзены каманду самапуску. Калі першая апаратура не зможа самапусціцца тры разы падрят, павінен быць выдадзены сигнал трывогі і другі дизель-генератар павінен будзе автоматычна ўключыцца.

(3) Выбар экалагічных дизель-генератараў

Аварыйныя аддзелы павінны выбіраць дизель-генератары з высокай хуткасцю, турбонадуемасцю, нізкім спожываннем пальня і той жа ўмовай ўлады. Высокаскорадны турбодыเซล'ны двигун мае вялікую ўмацоўную ўмову і займае мала месца; Дыเซล'ныя двигатлі абсталяваныя электроннымі ці гіdraulicnymі прыладамі кіравання хуткасцю, якія маюць добрае выкананне кіравання хуткасцю; Для генератараў павінны быць выбраныя сінхронныя матачыны з абсталяваннем бесшчотковага або фазавага складання, якія больш надёжныя, маюць нізкі ўзроўень неспараднасці і легчэйшая да замены і рэмы; Калі ўмацоўка аднаго кондыцыённіка ці матачыны ў першым узроўні ўтрымліваецца ў вышэйшых рамах, лепш за ўсё выбіраць генератар з трэцяй гарманікай; Мантуецца на спалочнай раме з амортызатарамі; На выхадзе выхаднай трубы павінны быць ўсталяваныя глушачы, каб зменшыць ўплыў шуму на абkładную среду.

(4) Кіраванне аварыйным дизель-генератарным ўстановам

Кантроль аварыйных генератарных ўстановак павінен мець швидкія самастартавыя і аўтаматычныя пераключальнікі. Колі голоўны джэнератар працэдуе і втрачае энергію, аварыйная ўстановка павінна змагчы швидка стартаваць і аднаўляць электраэнэргію. Дапушчальны час выключэння для навагружаў 1-га ўзроўню складае ад некалькіх секунд да некалькіх хвілін, які мае быць вызначаны на аснове канкрэтных умоваў. Колі голоўны джэнератар важнага аб'екта адключваецца, першым крокам павінна быць вызначэнне часу 3-5 сэкунд, каб уяшчыць спад напружання і час замыкання горадскай сістэмы электрапрыкладвання ці аўтаматычнага ўключэння рэзервнага джэнератара. Пасля гэтага выдаецца каманда на старт аварыйнага генератара. Потрэбна некаторы час ад моманту выдання інструкцыі, запуску ўстановкі, разгана да здатнасці несці повную ўцяжку. Звычайна, вялікія і середнія дизельныя моторы таксама патрабуюць пралівання і разгрэвання, каб забезпечыць, каб ціск масла, температура масла і температура халаднай воды падчас экстральнага нагрузжэння адпавядалі спецыфікацыям завода; праліванне і разгрэванне можна праводзіць зараней у залежнасці ад сітуацыі. Напрыклад, аварыйныя ўстановкі для ваенных камунікацый, важных дыпламатычных мерапрыемстваў у вялікіх гатэлей, масавых мерапрыемстваў у грамадзкіх будынак ноччу, важных хірургічных аперацый у лякарнях павінны знаходзіцца ў стане пралівання і разгрэвання, каб магчы стартаваць швидка ў любую хвіліну і мінімізаваць час выключэння.

Пасля таго як аварыйны юніт будзе ўключаны ў эксплуатацыю, для зменшэння механічнага і токаўога ўплыву пры нечаканых павелічэннях наваты, у той час як задавальняюцца трыбуяць сістэмы забезпечення электраэнергіяй, аварыйная навата можа збягацца ў дзелях па часавым інтэрвалам. Узgodна з нацыянальнымі стандартамі і вайсковымі стандартамі, перша дапушчальная магутнасць наваты для аўтаматызаваных юнітаў пасля ўспеху самастаяльнага запуску такая: для тых, чый рэйтынгавая магутнасць не перавышае 250КВ, першая дапушчальная магутнасць наваты не павінна быць меншай за 50% ад рэйтынгавай наваты; Для тых, чый калібраваная магутнасць больш за 250КВ, слідуе технічнай спецыфікацыі завода-вядомца.