Běžné poruchy a metody řešení problémů u dieselních motorů v generátorech

1. Při objevení neobvyklých jevů během provozu dieselního motoru lze pomocí metod jako "hloubání, poslechování, dotýkání se a čichání" udělat komplexní posudek o tom, která část nebo systém je v poradě.

Sledujte čtení různých přístrojů, barvu výfukového kouře a změny vody a oleje;

Použijte tenký kovový prut nebo dřevěnou rukojeň jako stetoskop, abyste dotýkali odpovídajících částí na vnější straně dieselního motoru a poslouchali zvuky a jejich změny vytvářené pohyblivými součástmi;

Pomocí prstů zkoušejte a kontrolujte provoz ventilového mechanismu a dalších komponentů, stejně jako vibraci dieselního motoru;

"Čich" spočívá v použití smyslu čichu pro detekci jakéhokoli neobvyklého pachu v dieselním motore.

2. Pokud dojde u dieselního motoru náhle k poruše nebo je příčina poruchy již určena a porucha ovlivní normální fungování motoru, měl by být ihned zastaven pro inspekci. Pro poruchy, které nelze okamžitě identifikovat, lze diesel spustit na nízkém otáčkách bez zátěže a pak pozorovat a analyzovat, aby se zjistila příčina, což pomůže zabránit větším nehodám.

3. Pokud se usoudí, že došlo k vážné poruše nebo že dieselový motor náhle sám zastavil, je třeba jej okamžitě rozebrat, prohlédnout a provést údržbu.

4. Důvody a metody odstraňování poruch, zejména těch vážných, by měly být zaznamenány v operačním deníku pro budoucí referenci během údržby.