Camdriniaethau cyffredin a phethodau datrys problemau yn yr engine diesel mewn setiau generator

1. Pan fydd ymddygiadau anodd yn digwydd wrth weithio'r ymgeisydd diesel, gall unrhyw rhan neu system diflannu gael ei archwilio'n llawn gan ddefnyddio dulliau megis "edrych, clywed, camu, a smochu".

Edrychwch ar darllenion y rheoliadau gwahanol, lliw y dŵr o fewn y gêm, a newidiadau yn y dŵr a'r olew;

Defnyddiwch stard metel llyfn neu gyrrwr llaw coed fel stethoscop i gyffwrdd â'r rhannau cyfatebol ar wyneb allanol y peiriant diesel a gwrando ar yr sain a'i newidiadau a wneir gan y rhannau symudol;

Defnyddiwch eich bysedd i deimlo a gwirio gwaith mecanwaith y falf a'r cydrannau eraill, yn ogystal â chwyldro'r peiriant diesel;

mae "wynt" yn dibynnu ar y synhwyrau arfogi i ganfod unrhyw arfau anarferol yn y peiriant diesel.

2. Ystyr y testun. Pan fydd peiriant diesel yn methu'n sydyn neu pan fydd achos y methu wedi'i benderfynu, a bydd y methu'n effeithio ar weithrediad arferol y peiriant diesel, dylid ei atal i'w archwilio mewn modd amserol. Ar gyfer camgymeriadau na ellir eu nodi ar unwaith, gellir rhedeg y peiriant diesel ar gyflymder isel heb ddyled, ac yna arsylwi a'i dadansoddi i nodi'r achos, er mwyn osgoi damweiniau mwy.

3. Pan mae'n cael ei ddyfarnu bod amgylch fawr yn ymddangos neu bod y moyn ddelif yn stopio ar ei phen yn llwyr, dylai gael ei ddatgelu, ei archwilio ac ei chadw yn bresennol.

4. Dylai achosion a phethodau datrys problemau ar gyfer pob digwyddiad o broblemau, yn enwedig y rhain mawr, gael eu cofnodi yn y llyfr gweithredu ar gyfer defnydd ymlaen llaw yn ystod cadw.