Gwirfoddoli dydiadol o'r engeini generator diesel

Yn ogystal â threthediannu pob dydd, mae angen ychwanegu'r gwaith canlynol:

1. Gwirio'r foltiad generator bateri a chymhareb benodol yr elecfrwd. Dylai gymhareb penodol yr elecfrwd fod rhwng 1.28-1.29 (ar ôl amgylchedd o 15 ℃), ac yn gyffredinol ddim yn is na 1.27. Gwirio hefyd os yw lefel yr elecfrwd yn uwch na'r plât eltroedd ar 10-15mm. Os yw'n anedig, ychwanegu dŵr destiliedig fel agwedd i'w gwneud llawn.

2. Agor y clwb lleiaf y corff, tyfu'r clustwr spring lle'r gostraff y croesfilwr cyflym, cymryd y croesfilwr allan i'w glirio, glirio'r filwr bach a'r croesfilwr bob 200 awr, ac wedyn newid pob ddŵr (os yw'r dŵr yn brithiolach, gall y cyfnod newid cael ei lywio).

3. Pan mae set ddelif yn defnyddio pompen olau uchel-briodol o wahanolwch B, dylai lefel yr ol yn y pompen tueddu a rheoli gael ei wirio, a chyflwyno ol os oes angen.

4. Ychwanegu grêg llusgo neu holi sy'n gyfateb i reoliadau i'r lluniau ol a pherthynas eraill.

5. Pori'r filter awyr, tynnu'r lwc o'r drws gorfodol, tynnu'r elfen ffilter, a defnyddio thrymachyn neu hewl sglod (cyson 98kPa -147kPa) i blwch allan o'r canol i ddatgelu'r lwc sydd wedi ei adasi arno

Mae'r filter awyr yn cynnwys tri rhan: gamp gwyrdd, ffynnon siroc, a thrydan papur. Ar ôl cael yr awyr ei chymryd oddi ar y gamp gwyrdd, mae'n mynd trwy'r ffynnon siroc bŵr o fewn y corff cylindr. Oherwydd grymau cyffredinol a thranc, mae'r llaweraf o'r lwc yn ymosod i'r plentyn gorfodol ar ol y corff cylindr. Mae'r lwc bachach yn cael ei ddatgelu gan y trydan papur, ac mae'r awyr wedi'i ddatblygu yn cael ei gymryd allan gan y turbocharger a mynd i mewn i set ddelifigwr diesel. Er mwyn datgloi lwc a newid yr elfen ffilter, gall casgliad y ffilter, yr elfen ffilter, a'r drws gorfodol cael eu datganoli. Mae'r - r | yn y drws gorfodol yn cael ei leoli am ddatgloi lwc ar lafar.

Dylai'r filwr aer gael ei drefnu'n rheolaidd yn unol â'r gofynion canlynol:

(1) Ar ôl 50-100 awr o weithio'r enwyr (teitl ar amgylchedd gwaith), mae angen agor y ddrws orau i ddatgelu llanw o'r ddocyn casglu llanw.

(2) Ar ôl 100-200 awr o weithio'r enwyr, datgeiliwch yr elfen filio a chasglwch ei chiwio drwy ddefnyddio tymeriad brysur neu erchyll brysur (gyda chyfradd o 98kPa~147kPa) allan o'r canol.

(3) Pan mae'r enwyr yn gweithio am 500-1000 awr neu pan mae'r tyfu fflam yn rhy fedrus neu'r tebyglog fflam yn rhy uchel oherwydd caledig elfennau filio, dylid newid elfen filio newydd.

(4) Cadwch yr elfen filio yn ddi-dreigiol, a newid hi gyda phum newydd pan mae wedi cael torgiau neu wnaeth hi gymryd llwc o dŵr neu olew.

(5) Mae'n ddigonol ddatgelu'r elfen filio gyda unrhyw olew neu dŵr.

(6) Mae'r filwr aer hwn wedi'i werthu gyda thystysgrif maint cynnal filwr aer. Os yw neges "goch" yn ymddangos ar y tystysgrif cynnal, mae'n nodi bod elfen y filwr aer wedi'i glogio. Dylid wneud cynnal yn unol â'r ffordd uchod. Ar ôl cynnal, llwcwch y ddelwedd ruber ar frig y tystysgrif i adnewid yr golwg llygaid i "gwyrdd", gan nodi bod y filwr aer yn gallu gweithio'n gyson.

6. bob 200 awr, dylid tynnu'r elfen ffilter a'i gorsaf o'r ffilter deunydd ac i glirio neu newid y gefnog yn diesel neu seren; os oes ffilter dewisiadol yn cael ei ddefnyddio a mae'r enifer diesel wedi gweithio am gymaint â 250 awr, mae angen newid y clirer ffilter dewisiadol er mwyn gwneud yn siŵr bod cyflawni'r diesel sy'n mynd i'r pomwedd uchel yn cyflawni'r gofynion. Ar ôl newid, dim ond ddatganoli'r gefnog a'i gorsaf o'r setws ffilter a newid hi gyda threfn newydd o gefnog, ac yna sefydlu ar y setws ffilter. Er mwyn gwneud yn siŵr fod y camau'n ddirmyg, wrth sefydlu'r gefnog newydd, gall unrhyw swm bach o elwyn mochna ei chasglu ar y wyneb cylch sealiad uchaf, ac yna troi i mewn i'r setws ffilter. Ar yr un pryd ag newid y grŵp ffilter o'r clirer ffilter diesel a wnaethpwynt, dylai cynghyfeiriad sylweddol y gysylltiad tube masnach hefyd cael ei ddatganoli. Dylai'r ffilter cryf lleiaf yn y tu mewn i'w gysylltiad gael ei glirio yn diesel ac wedyn ei sefydlu yn ôl yn y pump masnach er mwyn atal clo i'r ffilter cryf a chlymu â chymryd masnach i'r pump masnach.

7. Arferiwch y flodwr oel y turboffyrciwr, plithwch yr elywdr a'r gysylltiadau yn diesel neu cylid, ac wedyn dwedwch i'w ddi-drysiadu er mwyn atal lwc a thrus; Gwisgo'r flodwr oel y moynwr bob 200 awr, troi'r gynllun i ddatgelu llif oel ar wneud y flodwr, neu'i leoli yn diesel ar gyfer clirio.

8. Lluesiwch y rotwr turboffyrciwr drwy dorri. Os nad yw'r rotwr yn troi'n ffrwdol, syth, na stopio'n gyflym, mae hyn yn nodi bod rhan y beiriannau wedi eu gwario'n gymharol, neu gallai fod cyfnerthiad neu chasáu rhwng elfennau'r rotwr a'r rhan cynhwysol. Gall hefyd nodi casgliad carbon sylweddol ar bwrdd danau'r turbin yn ôl. Ar hyn o bryd, mae angen tynnu'r turboffyrciwr, gwirfoddoli ei werth ganolog a'i symudiad axonyddol, dadansoddi achos y ddiffyg, a chwilio am ffordd i'w dileu.

9. Gwiriwch os yw'r skrûau cysylltu'r plentyn iechyd rhwng y corff turbin a'r corff canol yn llyfn ac amlosgi' nhw

10. Tynwch y corff cyfrannwr, defnyddiwch lygad a gwario'r llwc ar y gylchedd cyfrannwr a'r llwyfan rhedeg o'r corff cyfrannwr

（3）Cymal technegol ailadroddiad

Yn ogystal â dilyn eitemau cadw technegol, bydd y gwaith ganlynol hefyd yn cael ei ychwanegu:

1. Gwirio'r trefniant rhedeg o'r injektor, gweld y sefyllfa rhedeg, glanho'r injektor a'i osodoli os oes angen (mae'r trefniant rhedeg o'r injektor 437 yn 18.6MPa, a chyn 532 injektor yn 23.5MPa)

2. Gwirio'r sefyllfa o'r pamp rhedeg niwfrainc a'i osodoli os oes angen

3. Gwirio'r amserlen o gasio'r taniadau a'r ongl cynyddol o gyfleni niwfrainc, a wneud osodiadau angenrheidiol

4. Tynnu'r pen cylindr, gwirio'r trin a'r sclodd o'r balaâu mewn a allan, a'u gludo ac eu newid os oes angen

5. Gwirio'r pump dŵr am ddiflannu a chymryd camau i'w diogelu neu'i ddiwygio os oes angen

6. Tynnu'r plentyn clud yn y llawr a gwirio am ddiflannu dŵr o ddiwedd isel y llinell gwyl. Os oes angen, tynnu'r cylindr, Amnewid â thangen sigl rhwyd wedi'i leoli newydd

7. Tynnu'r plentyn clud âr a gwirio os yw camffwrdd cyflwyno drws ac ysgogion ar ddrws camffwrdd trawsmygu yn agor. Dylid eu glirio os ydyn nhw'n caled

8. Gwirio am diflannu eglwys a dŵr yn y gilyddol olau a'r adalw dŵr, a chymryd camau i'w diogelu os oes angen.

9. Gwirio camfoddiad y sgriwiau cysylltiad, sgriwiau croesgron, nodi cylindr, a bolfi engine am fanylu. Os oes angen, tynnu nhw allan i'w harchwilio a'u beirniadu eto i'r troedfa cynyddol

10. Gwirio cysylltiadau wir ar gyfarpar electrichaidd, a'u newid os oes arnyn nhw marcroen

11. Pori'r llinellau system oel a phenwyd y mesuryn, gan gynnwys pori'r pentwr oel, llinellau oel, gwely oel, tanwlod a'i llinellau, tynnu diryglon a chadw eu hysglu i'w glirio

12. Pori'r system cywilyddu

13. Datrys a ydych am dynnu'r turbocharger yn seiliedig ar weithred yr engine. Os bydd angen, dynnu'r turbocharger a chynnal y gwaith canlynol: pori'r cylchlun pen wedi ei threfnu, bwrdd sylwedd pen wedi'i threfnu, carbon a thiryglon mewn ymladdwr a'i gystrawen, pori'r cyfrifiadoli'r cylch oel, gwirfoddoli llechi'r barhad ffofloat, amlygadu amheusiaethau arferol yn seiliedig ar maint y weithred, gwirfoddoli'r weithred ym myn y cylch oel, a gwirfoddoli am ddiserch neu golli elastigedd, arall, ystyried am newid amheusiaethau