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Comment réduire encore mieux le bruit des groupes électrogènes diesel

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Comment réduire encore mieux le bruit des groupes électrogènes diesel
Comment réduire encore mieux le bruit des groupes électrogènes diesel

Comment les groupes électrogènes diesel peuvent-ils réduire encore mieux le bruit lors de leur utilisation ? L'éditeur de groupe électrogène diesel vous aidera à avoir une compréhension détaillée de ce problème.

Le matériau absorbant le son adopte une éponge écologique résistante au feu, aux hautes températures et absorbant les ondes, combinée à une plaque d'acier galvanisé de 0,8 mm. La plaque perforée recouvre l'éponge dans la boîte, permettant la diffusion, l'absorption du bruit, l'amortissement des chocs et l'isolation acoustique pour réduire le bruit.

Le système d'admission est conçu sur le dessus de la boîte sonore du générateur, fabriqué en plaque d'acier galvanisé pour prévenir la turbidité et l'étanchéité à l'eau. Il est équipé d'un système de cloisonnement absorbant le son et de deux ventilateurs anti-explosion d'une capacité de 25000 m3 par heure pour forcer l'admission d'air et compléter rapidement l'air nécessaire au fonctionnement du générateur. Le système d'échappement et de dissipation de la chaleur élimine rapidement l'air chaud pollué et usé, garantissant que la température à l'intérieur du châssis et la température de fonctionnement du générateur ne s'élèvent pas, atteignant ainsi l'objectif d'améliorer l'efficacité de production d'électricité, de réduire la consommation de carburant et de prolonger la durée de vie du générateur.

Installez les filtres à air de type sac de la série KD-KZD et des filtres à efficacité moyenne devant la boîte d'admission d'air pour maintenir l'air entrant dans le châssis frais. Ils peuvent filtrer 90 % ou plus de la poussière présente dans l'air de 5 microns, éliminer les gaz nocifs dissous dans l'eau, maintenir l'air intérieur propre et hygiénique, et prolonger davantage la durée de vie du filtre à air de l'unité.

Afin d'éviter que le bruit ne se propage à l'extérieur, des ailerons absorbants sont installés dans les canaux d'admission et d'échappement, ainsi que dans les canaux de dissipation de la chaleur. Des dispositifs secondaires d'absorption du son sont montés sur les tuyaux d'échappement pour réduire le bruit extérieur. Après le contrôle acoustique, l'équipement respecte les normes nationales. La salle de commande indépendante offre un bon environnement de travail aux opérateurs pour qu'ils puissent travailler longtemps dans un milieu bruyant sans endommager leur ouïe et leur vue. Elle adopte un mode de fonctionnement isolé et sans bruit, et est équipée d'un climatiseur de 1,0 cheval et d'une zone de stockage de données. Cela améliore l'adaptabilité des opérateurs.

Le système de fermeture automatique pour l'admission d'air et l'échappement est utilisé. En cas de contenu en méthane, de fumée excédant la norme, ou de feu à l'intérieur de la boîte, le système d'alarme antifumée est utilisé pour fermer automatiquement le système d'admission d'air et d'échappement, couper l'arrivée d'air dans la boîte du générateur, et le contrôler dans des conditions anaérobies afin d'empêcher le fonctionnement du générateur, protégeant ainsi mieux la sécurité du générateur.


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