आपातकालीन डीजल जनरेटर सेट कैसे चुनें

आपातकालीन डीजल जेनरेटर मुख्य रूप से महत्वपूर्ण स्थानों में उपयोग किए जाते हैं। आपातकालीन या दुर्घटना विद्युत कटौती की स्थिति में, तुरंत विद्युत कट जाती है, और आपातकालीन जेनरेटर सेट के माध्यम से विद्युत पुनः जल्दी स्थापित की जा सकती है और कुछ समय के लिए बढ़ाई जा सकती है। इस प्रकार का विद्युत भार ① स्तर का भार कहलाता है। विद्युत कटने के समय के लिए कठिन अनुबंधों वाले उपकरणों, साधनों और कंप्यूटर प्रणालियों को जेनरेटर के अलावा बैटरी या UPS विद्युत भी सुविधा प्रदान की जानी चाहिए।

आपातकालीन डीजल जेनरेटर के संचालन में दो विशेषताएँ हैं:

पहली विशेषता आपातकालीन जरूरतों को पूरा करना है, लगातार संचालन का समय छोटा होता है, आमतौर पर केवल कुछ घंटे लगातार संचालन की आवश्यकता होती है (≤ 12H);

दूसरी विशेषता यह है कि पीछे की सुरक्षा के रूप में काम करना। आपातकालीन जनरेटर सेट आमतौर पर बंद रहता है और प्रतीक्षा करता है। केवल जब प्राथमिक विद्युत आपूर्ति पूरी तरह से बंद हो जाती है, तभी आपातकालीन डीजल जनरेटर सेट चलना शुरू करता है और आपातकालीन विद्युत भार की आपूर्ति करता है। जब प्राथमिक विद्युत आपूर्ति सामान्य हो जाती है, तो यह तुरंत बंद हो जाता है।

(1) आपातकालीन डीजल जनरेटर क्षमता का निर्धारण

आपातकालीन डीजल जनरेटर सेट की नामित क्षमता वायुमंडल संशोधन के बाद 12 घंटे की नामित क्षमता है, और इसकी क्षमता को आपातकालीन विद्युत की कुल गणना गई बोझ पूरी करने के लिए पर्याप्त होनी चाहिए। इसे उन विद्युत जनरेटर क्षमताओं के अनुसार सत्यापित किया जाना चाहिए जो स्तर ① बोझ में एकल बड़ी क्षमता वाले विद्युत मोटर को चालू करने के लिए योग्य है। आपातकालीन जनरेटर आमतौर पर त्रिफास एसी सिंक्रनस जनरेटर का उपयोग करते हैं, जिनका स्थिरीकृत आउटपुट वोल्टेज 400V होता है।

(2) आपातकालीन डीजल जनरेटर सेट की संख्या का निर्धारण

जब कई बैकअप जनरेटर सेट होते हैं, आमतौर पर केवल एक अप्राधिकारिक डीजल जनरेटर सेट स्थापित किया जाता है। विश्वसनीयता की मान्यता के अनुसार, दो सेटों को भी समानांतर विद्युत आपूर्ति के लिए चुना जा सकता है। तत्काल आवश्यक जनरेटर सेटों की संख्या आमतौर पर 3 से अधिक नहीं होनी चाहिए। कई इकाइयों का चयन करते समय, एक ही मॉडल और क्षमता, समान दबाव और गति नियंत्रण विशेषताओं वाले, और संगत ईंधन गुणों वाले पूरे सेट का चयन करना उचित है ताकि रखरखाव और साझा रिज़र्व पार्ट्स के लिए यह सुविधा प्रदान की जा सके। जब आपूर्ति में दो तत्काल आवश्यक जनरेटर सेट होते हैं, तो स्व-आरंभ यंत्र दोनों सेटों को एक दूसरे के लिए बैकअप के रूप में काम करने की अनुमति देनी चाहिए। अर्थात, मुख्य विद्युत की विफलता और विद्युत कटौती की देरी की पुष्टि के बाद, एक स्व-आरंभ कमांड जारी किया जाना चाहिए। यदि पहली इकाई तीन लगातार बार स्व-आरंभ नहीं कर पाती, तो एक चेतावनी संकेत जारी किया जाना चाहिए और दूसरा डीजल जनरेटर स्वचालित रूप से आरंभ होना चाहिए।

(3) अप्राधिकारिक डीजल जनरेटर का चयन

अप्राप्तकालीन इकाइयों को उच्च गति, टर्बोचार्जिंग, कम ईंधन खपत और समान क्षमता वाले डीजल जनरेटर चुनने चाहिए। उच्च-गति वाले टर्बोचार्जिंग डीजल इंजन में बड़ी एकल इकाई क्षमता होती है और कम स्थान घेरती है; डीजल इंजन को इलेक्ट्रॉनिक या हाइड्रॉलिक स्पीड कंट्रोल डिवाइस से सुसज्जित किया जाता है, जिसमें अच्छी स्पीड कंट्रोल प्रदर्शन होता है; जनरेटर के लिए ब्रशलेस एक्साइटमेंट या फेज़ कंपाउंड एक्साइटमेंट डिवाइस से सुसज्जित सिंक्रनस मोटर का चयन किया जाना चाहिए, जो अधिक विश्वसनीय होते हैं, कम खराबी दर होती है, और रखरखाव और मरम्मत करना आसान होता है; जब प्रथम भार में एकल एयर कंडीशनर या मोटर की क्षमता बड़ी होती है, तो तीसरी हार्मोनिक एक्साइटमेंट वाले जनरेटर सेट का चयन करना उपयुक्त होता है; शॉकएबोर्बर्स वाले साझे चासिस पर सभी जोड़े जाने चाहिए; खुराक नली के निकासी मुहाने पर साइलेंसर लगाए जाने चाहिए ताकि शोर का प्रभाव घेरे हुए पर्यावरण पर कम हो।

(4) अप्राप्तकालीन डीजल जनरेटर सेट का नियंत्रण

आपातकालीन जनरेटर सेट के नियंत्रण में त्वरित स्व-शुरूआत और स्वचालित स्विचिंग उपकरणों की आवश्यकता होनी चाहिए। जब मुख्य बिजली की पड़ाव असफल हो या बिजली खत्म हो जाए, तो आपातकालीन इकाई को त्वरित रूप से शुरू करने और बिजली को पुन: स्थापित करने की क्षमता होनी चाहिए। पहले स्तर के भारों के लिए अनुमति प्राप्त बिजली कटौती का समय कई सेकंड से कई सेकंड तक हो सकता है, जो विशिष्ट परिस्थितियों पर निर्भर करके निर्धारित किया जाना चाहिए। जब किसी महत्वपूर्ण परियोजना का मुख्य बिजली कनेक्शन कट जाता है, तो पहला कदम 3-5 सेकंड का समय निर्धारित करना होता है ताकि तापमान का त्वरित गिरावट और नगरीय बिजली जाल के बंद होने या बैकअप बिजली के स्वचालित रूप से काम करने का समय नियंत्रित किया जा सके। फिर, आपातकालीन जनरेटर सेट को शुरू करने का आदेश दिया जाता है। आदेश जारी करने, इकाई को शुरू करने, गति बढ़ाने से लेकर पूर्ण भार उठाने तक कुछ समय लगता है। आमतौर पर, बड़े और मध्यम डीजल इंजनों को तैयारी के लिए तेल की प्रसारण और गर्मी की प्रक्रिया की आवश्यकता होती है ताकि आपातकालीन भार उठाने के दौरान तेल का दबाव, तेल का तापमान और ठंडे पानी का तापमान कारखाने की तकनीकी विनिर्देशों के अनुसार बना रहे; तेल की प्रसारण और गर्मी की प्रक्रिया को विभिन्न परिस्थितियों के अनुसार पहले से ही शुरू किया जा सकता है। उदाहरण के लिए, सैन्य संचार, बड़े होटलों में महत्वपूर्ण विदेशी कार्यक्रम, रात को सार्वजनिक इमारतों में बड़े जनता के कार्यक्रम और अस्पतालों में महत्वपूर्ण शल्य कार्यक्रम के लिए आपातकालीन इकाइयों को पहले से ही तेल की प्रसारण और गर्मी की स्थिति में रखा जाना चाहिए ताकि वे किसी भी समय त्वरित रूप से शुरू हो सकें और बिजली कटौती का समय न्यूनतम किया जा सके।

तबाही प्रतिक्रिया इकाई को संचालन में डालने के बाद, अचानक भार वृद्धि के दौरान यांत्रिक और धारा प्रभाव को कम करने के लिए, जबकि विद्युत आपूर्ति की मांगों को पूरा करना, समय अंतरालों के अनुसार तबाही भार को क्रमिक रूप से बढ़ाया जा सकता है। राष्ट्रीय मानकों और सैन्य मानकों के अनुसार, सफलतापूर्वक स्व-शुरुआत के बाद स्वचालित इकाइयों के लिए पहला अनुमति प्राप्त भार इस प्रकार है: वह जिनकी नामित शक्ति 250KW से अधिक नहीं है, उनके लिए पहला अनुमति प्राप्त भार नामित भार का कम से कम 50% होना चाहिए; और जिनकी नामित शक्ति 250KW से अधिक है, उनके लिए कारखाने के उत्पादन की तकनीकी विनिर्देशों का पालन करें।