Kako odabrati hitne dizel generatore

Generatory na dizel s namjeno za hitnu uporabu koriste se uglavnom na važnim mjestima. U slučaju nepredviđenog ili nezgodnog isključivanja struje, dolazi do trenutačnog prekida strujanja, a strujno snabdijevanje se može brzo vratiti i produžiti za određeni period kroz hitnu generatorsku skupinu. Taj tip električne opterećenosti naziva se opterećenje razine ①. Opreme, aparaturi i računalnim sustavima s strognim zahtjevima za vrijeme isključivanja treba dodatno osigurati baterije ili UPS napajanje pored generatora.

Rad hitnih dizelskih generatora ima dvije karakteristike:

Prva karakteristika je reagiranje na hitne potrebe, s kratkom trajanjem neprekidnog rada, obično se zahtijeva samo nekoliko sati neprestanog rada (≤ 12H);

Druga karakteristika je služiti kao rezervna. Set hitnog generatora je obično u stanju isključenog čekanja. Samo kada je glavni izvještaj potpuno blokiran i prekinut, set hitnog dizel generatora će početi raditi kako bi osigurao hitnu elektroenergetsku opterećenja. Kada se glavni izvor vratiti u normalu, odmah će prebaciti na isključenje.

(1) Određivanje kapaciteta hitnog dizel generatora

Oznakirana kapacitet hitnog dizel generatora je 12 sati oznakirani kapacitet nakon atmosferske korekcije, a njegova kapacitet treba moći zadovoljiti ukupno izračunato opterećenje hitne elektricitete. Trebalo bi provjeriti prema kapacitetu generatora koji može zadovoljiti zahtjeve za pokretanjem jednog velikog kapaciteta električnog motora u nivo ① opterećenja. Hitni generatori općenito koriste trofazne AC sinkronizirane generatore, s kalibrirom izlaznom naprijedom od 400V

(2) Određivanje broja setova hitnog dizel generatora

Kada postoji više skupova rezervnog generatora, obično se postavlja samo jedan skup hitnog dizel generatora. Iz razloga pouzdanosti može se odabrati i dva skupa za paralelnu snabdijevanje energijom. Broj hitno potrebnih skupova generatora ne bi smio premašiti 3. Kada se odabire više jedinica, preporučljivo je odabrati kompletni skup opreme s istim modelom i kapacitetom, sličnim tlakom i karakteristikama regulacije brzine te konzistentnim svojstvima goriva radi održavanja i zajedničkih rezervnih dijelova. Kada su u pogonu dva hitno potrebna skupa generatora, samopokretalni uređaj trebao bi omogućiti da se ti dva skupa koriste kao rezerva jedan drugome. To znači da nakon potvrde zakasnjenja isključivanja glavnog strujnog napajanja i prekida struje, treba izdati naredbu za automatsko pokretanje. Ako prva jedinica ne uspije automatski se pokrenuti tri uzastopna puta, treba se emitirati upozorni signal i automatizirano se pokrenuti drugi dizel generator.

(3) Odabir hitnih dizel generatora

Spasavni jedinice bi trebale odabrati dizelne generatore s visokom brzinom, turbo napajanjem, niskom potrošnjom goriva i istom kapacitetom. Dizelni motor s visokobrzinskim turbo napajanjem ima veliku pojedinačnu kapacitetu i zauzima malo prostora; Motori su opremljeni elektroničkim ili hidrauličkim uređajima za kontrolu brzine, koji imaju dobru performansu u kontroli brzine; Za generatore se trebaju odabrati sinkroni motori s bezčešljamim ili faznim složenim napojnim uređajima, što je pouzdanije, ima nizi postotak poništavanja i lakše se održava i popravlja; Kada je kapacitet pojedinačnog klima uređaja ili motora velik u prvoj opterećenoj razini, preporučivo je odabrati generator s trećerazmjerne napojnom funkcijom; Montirano na zajedničko podlogu s amortizatorima; Na izlazu otpadnih gasova treba instalirati utišavače kako bi se smanjio utjecaj buke na okoliš.

(4) Kontrola hitnog dizelnog generatora

Upravljanje skupinama hitnih generatora treba imati brze samoodobrane i automatske prebacivače. Kada glavni izvještaj o snazi napusti i gubi se snaga, hitna jedinica treba moći brzo početi i obnoviti snagu. Dozvoljeni vremenski period ispadanja snage za opterećenja razine 1 rasponjuje od desetina sekundi do desetina sekundi, što treba odrediti na temelju specifičnih okolnosti. Kada je glavni izvor snage važnog projekta prekinut, prvi korak treba biti određivanje vremena od 3-5 sekundi kako bi se izbjeglo trenutno pada strujne napetosti i vrijeme kada se mreža grada zatvara ili se rezervna snaga automatski stavlja u rad. Zatim treba izdati naredbu za pokretanje hitne generatorske skupine. Traži neko vrijeme od izdavanja uputa, pokretanja jedinice, ubrzavanja do mogućnosti nositi puno opterećenje. Općenito, veliki i srednji dizeljski motori također zahtijevaju proces unaprijed oljevanja i zagrijavanja kako bi se osiguralo da tlač ulja, temperatura ulja i temperatura hladne vode tijekom hitnog opterećenja zadovoljavaju tehničke specifikacije proizvodnje; Proces unaprijed oljevanja i zagrijavanja može se provesti unaprijed prema različitim situacijama. Na primjer, hitne jedinice za vojnu komunikaciju, važne međunarodne djelatnosti u velikim hotelima, masovne aktivnosti noću u javnim zgradama i važne kirurške operacije u bolnicama trebale bi biti u stanju unaprijed oljevanja i zagrijavanja kako bi se mogle brzo početi bilo kada i minimizirati vrijeme ispadanja snage.

Nakon što je hitna jedinica uključena, kako bi se smanjio mehanički i strujni utjecaj tijekom naglo povećanog opterećenja, istovremeno zadovoljavajući zahtjeve za snabdijevanjem električnom energijom, hitno opterećenje može biti pojačano u fazama prema vremenskim intervalima. Prema nacionalnim standardima i vojnim standardima, prva dopuštena nosivost za automatske jedinice nakon uspješnog samouključivanja glasi: za one s nominalnom snagom koja ne prelazi 250KW, prva dopuštena nosivost ne smije biti manja od 50% nominalnog opterećenja; Za one s kalibriranom snagom većom od 250KW, slijedite tehničke specifikacije proizvodnje iz zavoda.