Como selecionar conjuntos de geradores a diesel de emergência
Geradores a diesel de emergência são usados principalmente em locais importantes. Em caso de emergência ou interrupção de energia causada por acidentes, ocorre uma interrupção instantânea de energia, e o fornecimento de energia pode ser rapidamente restaurado e estendido por um período de tempo através do conjunto gerador de emergência. Esse tipo de carga elétrica é chamado de carga nível ①. Equipamentos, instrumentos e sistemas de computador com requisitos rigorosos para o tempo de interrupção da energia devem ser equipados com baterias ou fonte de alimentação UPS, além de geradores.
A operação dos geradores a diesel de emergência possui duas características:
A primeira característica é responder às necessidades urgentes, com duração curta de operação contínua, geralmente exigindo apenas algumas horas de operação contínua (≤ 12H);
A segunda característica é servir como backup. O conjunto gerador de emergência geralmente está em um estado de espera desligado. Apenas quando a fonte principal de energia é completamente bloqueada e interrompida, o conjunto gerador a diesel de emergência começará a operar para fornecer energia de emergência. Quando a fonte principal de energia for restaurada ao normal, ele imediatamente retornará ao estado desligado.
(1) Determinação da capacidade do gerador a diesel de emergência
A capacidade nominal do conjunto gerador a diesel de emergência é a capacidade nominal de 12 horas após a correção atmosférica, e sua capacidade deve ser capaz de atender à carga total calculada de emergência elétrica. Deve ser verificada de acordo com a capacidade do gerador que pode atender aos requisitos para iniciar um único motor elétrico de grande capacidade no nível ① de carga. Geradores de emergência geralmente utilizam geradores síncronos trifásicos AC, com uma tensão de saída calibrada de 400V.
(2) Determinação do número de conjuntos geradores a diesel de emergência
Quando há vários conjuntos geradores de backup, geralmente apenas um conjunto de gerador a diesel de emergência é configurado. Considerando a confiabilidade, também podem ser selecionados dois conjuntos para fornecimento de energia paralela. O número de conjuntos de geradores de emergência não deve exceder 3. Ao selecionar múltiplas unidades, é recomendável escolher um conjunto completo de equipamentos com o mesmo modelo e capacidade, características semelhantes de pressão e regulação de velocidade, e propriedades consistentes de combustível para manutenção e peças sobressalentes compartilhadas. Quando há dois conjuntos de geradores de emergência em operação, o dispositivo de autoinicialização deve permitir que os dois conjuntos sejam reservas um do outro. Ou seja, após a confirmação do atraso no desligamento da rede elétrica e falta de energia, um comando de autoinicialização deve ser emitido. Se a primeira unidade falhar em iniciar automaticamente por três vezes consecutivas, um sinal de alarme deve ser emitido e o segundo gerador a diesel deve ser iniciado automaticamente.
(3) Seleção de geradores a diesel de emergência
As unidades de emergência devem escolher geradores a diesel com alta velocidade, turboalimentação, baixo consumo de combustível e a mesma capacidade. O motor a diesel de alta velocidade e turboalimentado possui grande capacidade unitária e ocupa pouco espaço; Motores a diesel são equipados com dispositivos de controle de velocidade eletrônicos ou hidráulicos, que têm um bom desempenho de controle de velocidade; Devem ser selecionados motores síncronos equipados com dispositivos de excitação sem escova ou excitação de fase composta, que são mais confiáveis, têm uma taxa de falha baixa e são mais fáceis de manter e reparar; Quando a capacidade de um único condicionador de ar ou motor é grande na carga de nível 1, é aconselhável escolher um conjunto gerador com excitação harmônica de terceira ordem; Montado em um chassi compartilhado com amortecedores; Silenciadores devem ser instalados na saída do tubo de escape para reduzir o impacto do ruído no ambiente ao redor.
(4) Controle do conjunto gerador a diesel de emergência
O controle de conjuntos geradores de emergência deve ter dispositivos de auto-inicialização rápida e comutação automática. Quando o fornecimento principal de energia falha e perde energia, a unidade de emergência deve ser capaz de iniciar rapidamente e restaurar a energia. O tempo permitido de falta de energia para cargas de nível 1 varia de dezenas de segundos a dezenas de segundos, que deve ser determinado com base nas circunstâncias específicas. Quando o fornecimento principal de energia de um projeto importante é interrompido, o primeiro passo deve ser determinar um tempo de 3-5 segundos para evitar a queda instantânea de tensão e o momento em que a rede elétrica municipal é fechada ou a fonte de backup é automaticamente ativada. Em seguida, o comando para iniciar o conjunto gerador de emergência deve ser emitido. Leva algum tempo desde a emissão das instruções, inicialização da unidade, aceleração até estar apta a carregar carga total. Geralmente, motores a diesel grandes e médios também exigem processos de pré-lubrificação e aquecimento para garantir que a pressão do óleo, temperatura do óleo e temperatura da água de resfriamento durante a carga de emergência atendam às especificações técnicas da fábrica; O processo de pré-lubrificação e aquecimento pode ser realizado antecipadamente de acordo com diferentes situações. Por exemplo, unidades de emergência para comunicação militar, eventos importantes de relações exteriores em grandes hotéis, atividades em massa à noite em edifícios públicos e operações cirúrgicas importantes em hospitais devem estar em um estado de pré-lubrificação e aquecimento para poderem iniciar rapidamente a qualquer momento e minimizar o tempo de falta de energia.
Após a unidade de emergência entrar em operação, para reduzir o impacto mecânico e de corrente durante aumentos súbitos de carga, enquanto atende aos requisitos de fornecimento de energia, a carga de emergência pode ser aumentada gradualmente de acordo com intervalos de tempo. De acordo com os padrões nacionais e militares, a primeira capacidade de carga permitida para unidades automatizadas após o auto-início bem-sucedido é a seguinte: para aquelas com potência nominal não superior a 250KW, a primeira capacidade de carga permitida não deve ser inferior a 50% da carga nominal; Para aquelas com potência calibrada superior a 250KW, siga as especificações técnicas do produto fabricado.
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