Dicas e métodos para iniciar geradores a diesel no inverno

O método específico é aquecer continuamente a água (permitindo que ela saia do bloco do cilindro) e aumentar gradualmente a temperatura da água para entrar no conjunto do gerador a diesel pequeno para pré-aquecimento. Quando a temperatura da água que sai estiver alta, desligue a válvula de drenagem. Além disso, chamas abertas como lanternas de spray podem ser usadas para aquecer o cárter e melhorar o desempenho de fluxo do óleo do motor, reduzir a resistência de movimento dos componentes e garantir capacidade suficiente e bom desempenho da bateria, o que também ajuda a melhorar o desempenho de partida do motor a diesel.

Melhorar o desempenho de vedação do cilindro

Uma das diferenças entre motores a diesel e motores a gasolina é a ignição por compressão, que exige um alto desempenho de vedação nos cilindros. Ao iniciar um motor no inverno, devido à falta de óleo nas anéis do pistão e nas paredes dos cilindros, o efeito de vedação é ruim, resultando em tentativas repetidas de partida sem conseguir ignição e funcionamento. Às vezes, devido ao desgaste severo dos cilindros, o desempenho de vedação do cilindro é severamente afetado, tornando o início mais difícil. Para isso, o bico injetor pode ser removido e 30-40ml de óleo do motor podem ser adicionados a cada cilindro para melhorar o desempenho de vedação do cilindro e aumentar a pressão durante a compressão.

Remova o ar do circuito de óleo

Afrouxe o parafuso de liberação de ar na bomba de óleo de alta pressão e bombeie o óleo manualmente para remover qualquer ar do circuito de óleo de baixa pressão; Em seguida, remova o ar do circuito de óleo de alta pressão. O método específico é afrouxar as junções dos tubos de óleo em cada injetor, de modo que o acelerador esteja na posição de alta oferta de combustível, gire o eixo crank até que as junções dos tubos de óleo de cada cilindro da injeção de combustível expulsem rapidamente.

Existem muitos requisitos para iniciar um conjunto gerador no inverno, e geralmente recomenda-se primeiro girar o eixo crank para que ele funcione suavemente antes de iniciar. Os métodos acima devem ser selecionados individualmente de acordo com a situação específica, ou múltiplos métodos podem ser usados simultaneamente.