ข้อผิดพลาดปกติและวิธีแก้ไขปัญหาของเครื่องยนต์ดีเซลในชุดผลิตกระแสไฟฟ้า

1. เมื่อมีปรากฏการณ์ผิดปกติระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์ดีเซล สามารถวิเคราะห์อย่างครอบคลุมว่าส่วนใดหรือระบบใดมีปัญหา โดยใช้วิธีการ เช่น "ดู ฟัง สัมผัส และดม"

สังเกตค่าอ่านจากเครื่องมือต่างๆ สีควันไอเสีย และการเปลี่ยนแปลงของน้ำและน้ำมัน;

ใช้แท่งโลหะหรือที่จับไม้ที่บางเป็นเครื่องช่วยฟังสัมผัสกับส่วนต่างๆ บนพื้นผิวนอกของเครื่องยนต์ดีเซลและตรวจฟังเสียงและความเปลี่ยนแปลงของชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว;

ใช้นิ้วสัมผัสเพื่อตรวจสอบการทำงานของกลไกวาล์วและชิ้นส่วนอื่นๆ รวมถึงการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ดีเซล;

“ดม” อาศัยความรู้สึกทางกลิ่นเพื่อตรวจจับกลิ่นผิดปกติในเครื่องยนต์ดีเซล;

2. เมื่อเครื่องยนต์ดีเซลเกิดขัดข้องอย่างกะทันหันหรือสาเหตุของการขัดข้องได้รับการยืนยันแล้ว และการขัดข้องนั้นจะส่งผลกระทบต่อการดำเนินงานปกติของเครื่องยนต์ดีเซล ควรหยุดเพื่อตรวจสอบทันที สำหรับข้อบกพร่องที่ไม่สามารถระบุได้ทันที เครื่องยนต์ดีเซลสามารถทำงานที่ความเร็วต่ำโดยไม่มีภาระ จากนั้นสังเกตและวิเคราะห์เพื่อหาสาเหตุ เพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุที่ใหญ่กว่า

3. เมื่อพิจารณาว่ามีข้อบกพร่องร้ายแรงหรือเครื่องยนต์ดีเซลหยุดทำงานเอง ควรถอดแยกชิ้นส่วนออกตรวจสอบและบำรุงรักษาทันที

4. ควรบันทึกสาเหตุและการแก้ไขปัญหาสำหรับการเกิดข้อบกพร่องแต่ละครั้ง โดยเฉพาะข้อบกพร่องร้ายแรงลงในสมุดบันทึกการปฏิบัติงาน เพื่อใช้เป็นแนวทางในการบำรุงรักษาในอนาคต