เคล็ดลับและวิธีการสำหรับการเริ่มต้นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลในฤดูหนาว

วิธีการเฉพาะคือการอุ่นน้ำอย่างต่อเนื่อง (ให้น้ำไหลออกจากบล็อกสูบได้) และค่อยๆ เพิ่มอุณหภูมิน้ำเพื่อนำเข้าสู่ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลขนาดเล็กสำหรับการอุ่นเครื่อง เมื่ออุณหภูมิน้ำที่ไหลออกสูงแล้ว ให้ปิดสวิตช์ระบายน้ำ นอกจากนี้ สามารถใช้เปลวไฟ เช่น เครื่องพ่นไฟ อุ่นถาดใส่น้ำมันเพื่อปรับปรุงสมรรถนะการไหลของน้ำมันเครื่อง ลดแรงต้านการเคลื่อนที่ของชิ้นส่วน และยืนยันความจุที่เพียงพอและสมรรถนะที่ดีของแบตเตอรี่ ซึ่งจะช่วยปรับปรุงสมรรถนะการสตาร์ทของเครื่องยนต์ดีเซล

ปรับปรุงประสิทธิภาพการปิดผนึกของกระบอกสูบ

หนึ่งในความแตกต่างระหว่างเครื่องยนต์ดีเซลและเครื่องยนต์เบนซินคือการจุดระเบิดด้วยการอัดอากาศ ซึ่งต้องการให้กระบอกสูบมีประสิทธิภาพในการปิดผนึกสูง เมื่อเริ่มต้นเครื่องในฤดูหนาว โดยเฉพาะเมื่อไม่มีน้ำมันบนแหวนลูกสูบและผนังกระบอกสูบ การปิดผนึกจะทำงานได้ไม่ดี ส่งผลให้ต้องพยายามเริ่มต้นซ้ำแล้วซ้ำเล่า และไม่สามารถจุดระเบิดเพื่อให้เครื่องทำงานได้ นอกจากนี้ ในบางกรณีที่กระบอกสูบสึกหรออย่างรุนแรง ประสิทธิภาพการปิดผนึกของกระบอกสูบจะลดลงอย่างมาก ส่งผลให้การเริ่มต้นยากขึ้น เพื่อแก้ไขปัญหานี้ สามารถถอดหัวฉีดน้ำมันออก และเติมน้ำมันเครื่องประมาณ 30-40 มล. เข้าไปในแต่ละกระบอกสูบ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการปิดผนึกของกระบอกสูบและเพิ่มแรงดันขณะอัดอากาศ

กำจัดอากาศออกจากวงจรน้ำมัน

คลายน็อตปล่อยอากาศบนปั๊มน้ำมันความดันสูงและสูบน้ำมันด้วยมือเพื่อขับไล่อากาศออกจากวงจรน้ำมันความดันต่ำ จากนั้น ขับไล่อากาศออกจากวงจรน้ำมันความดันสูง วิธีเฉพาะคือการคลายน๊อตต่อท่อของระบบเชื้อเพลิงแต่ละหัวฉีด เพื่อให้คันเร่งอยู่ในตำแหน่งจ่ายเชื้อเพลิงสูงสุด หมุนแกนเครื่องจนกระทั่งน้ำมันพุ่งออกมาจากต่อท่อของหัวฉีดเชื้อเพลิงในแต่ละกระบอกอย่างรวดเร็ว

มีข้อกำหนดหลายประการสำหรับการเริ่มต้นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าในฤดูหนาว และโดยทั่วไปแล้วแนะนำให้เขย่าแกนก่อนเพื่อให้เครื่องทำงานได้อย่างลื่นไหลก่อนการเริ่มต้น ควรเลือกวิธีดังกล่าวข้างต้นตามสถานการณ์เฉพาะ หรือสามารถใช้วิธีหลายแบบพร้อมกันได้